http://dc05.arabsh.com/i/02467/4c1nhh78q6jf.png
تاريخ المدينة:
نشأت المدينة أصلا في أيل - دي سيتي وهى جزيرة صغيرة يحتل جزءا منها الآن وزارة العدل وقاعة البلدية
وكنيسة روتردام-دي باري، وكانت قرية صيد صغيرة عند غزو قيصر، وسرعان ما نمت لوتيتيا باريز يورم
لتصبح مدينة رومانية مهمة، أصبحت في القرن الخامس عاصمة الملوك الميروفنجيين
وفي عام 845 أغار الفايكنج على باريس ، وحاصروها بين عامي (885 - 886)
كما خربتها إغارات النورديين في القرن التاسع. وبإعلان هيو كابت كونت باريس ملكا على فرنسا ( مايو 987 - 24 أكتوبر 996 )
أصبحت باريس العاصمة القومية وازدهرت كمركز تجاري وثقافي في العصور الوسطى
وفى 1120 تم تأسيس جامعة باريس ولكنها عانت الكثير في حرب المائة عام، احتلها إنجلترا ( 1420 - 1436) .
باريس في القرن التاسع عشر (مقتنيات اللوفر)
تميزت في كل تاريخها بروحها الثورية المتحررة، وظهرت هذه الروح في الحرب الأهلية بزعامة اتين مارسيل (1358)
وفى مقاومتها لهنري الرابع (1589 - 1593)، وفى الفروند الأول (1648 - 1649)
وثورات 1789 و 1830 و 1848 ، والحصار الألماني (1870 - 1871)
خطط معظم باريس الحديثة في القرن التاسع عشر البارون جورج هوسمان
احتلها الألمان (يونيو 1940 - 25 أغسطس 1944).
http://dc05.arabsh.com/i/02467/c42hi7cgb40c.png
برج ايفل
قوس النصر
متحف اللوفر
الشانزلزيه
بوبور
ميدان الكونكورد
معهد العالم العربي
ليزانفيلد
حديقة النباتات
ترو كاديرو
حديقة التويلري
نوتردام
مونمارتر
قصر العدل
أوبرا جارنييه
مدينة العلوم
متحف أورسي
البنثايون
مطار أورسي شارل ديجول(خامس مطار على مستوى العالم)
مطار أورللي ( سابع مطار على مستوى العالم)
الباستيل
لاديفانص
غابة بولونيا
غابة فانسن
قصر فرساى
فونتنبللو
http://dc05.arabsh.com/i/02467/ceeb5a5eket0.png
يعد برج إيفل من أشهر المعالم في أوروبا ويعتبر من أكثر الأماكن جذبا للسائحين لذا سوف اتناول
بهذا الموضوع بعض النقاط المهمة التي تخص هذا البرج.
نبذة تاريخية
قام غوستاف إيفل بتصميم البرج ليكون مدخلا مميزا للمعرض الدولي 1889 في باريس، والذي وافق الذكرى
المئوية للثورة الفرنسية حيث اظهر القدرة التقنية الفرنسية أنذاك. وقد بلغت تكلفة بناء البرج وقت الإنشاء
حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي
وتم استرداد الكثير منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض.
بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير 1887، وإستمرت لمدة 26 شهرا بمشاركة ما يقرب من 50 مهندسا و 300 عامل
حيث تم في الخمس أشهر الأولي بناء الأساسات بينما إستغرق بناء البرج الواحد وعشرين شهرا التالية
لتنتهي جميع الأعمال في 31 مارس 1889. وقد إفتتح البرج رسميا في 6 مايو 1889.
تعتبر الفترة التي تم فيها البناء 1887-1889 قياسية، وذلك بالنظر إلي الأدوات المتاحة في ذلك العصر
ومقارنتها مع مدي الدقة والضخامة التي تمير بها هذا البناء.
يتكون البرج من 18,038 قطعة حديد و2.5 مليون مسمار ويزن إجماليا 10,100 طنا، حيث يرتكز علي أربعة أعمدة
مكونة فيما بينها قاعدة أبعادها 125*125 مترا أي بمساحة 15,625 متر مربع (م2)
الصعود إلي القمة
يوجد في البرج سلالم تحتوي علي 1,665 درجة، وإن كان مسموحا للعامة فقط بإستخدامها حتي الدور الثاني
وعلي ذلك، فبلوغ القمة يتم عن طريق إستخدام أحد المصاعد الموجودة في هذا الدور
يقوم هذين المصعدين بحوالي 100 رحلة يوميا من وإلي القمة
أي بمعدل رحلة كل 8 دقائق تقريبا.
الإرتفاع
بلغ إرتفاع البرج وقت الإنشاء 300 مترا (984 قدما)، ثم أضيف إليه في نفس العام الراية
فوصل إررتفاعه إلي 312 مترا (1024 قدما)، لكن بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث علي قمته
أصبح إرتفاع البرج الكلي 324 مترا (1063 قدما)، وقد كان يعتبر من أطول البنايات في العالم
ولكنه لم يعد كذلك الآن.
مستويات البرج
الدور الأول: 57.63 مترا (189 قدما)
الدور الثاني: 115.75 مترا (380 قدما)
الدور الثالث: 276.13 مترا (906 قدما)
الإرتفاع الكلي (بالهوائي): 324 مترا (1063 قدما)
